Foro para aportar y difundir, comentar y discutir conceptos, ideas y sugerencias que ayuden a encontrar soluciones inteligentes y sustentables a largo plazo al problema de movilidad-tráfico en el nor-poniente del valle de México, conservando las Lomas de Chapultepec como la zona residencial mejor planeada y diseñada en el D.F.
En defensa del patrimonio urbano de la ciudad
Al paso del tiempo, por sus cualidades humanas y urbanisticas intrinsecas, se convirtio en la mejor y mas prestigiada colonia residencial de la ciudad.
A partir de la regencia del Sr. Hank, y como consecuencia del cambio al uso del suelo en las 7 manzanas entre la Fuente de Petroleos y Prado Sur/Prado Norte, autorizado sin consultar a los vecinos y aprovechado por el mismo, inicia el deterioro y la destruccion de la colonia; se construyen edificios de oficinas, que trajeron poblacion flotante, muchos autos y con estos comercio informal y ambulante, los cuidacoches, invasion de las calles con autos estacionados durante todo el dia, y la saturacion del transporte publico.
Simultaneamente, en Bosques de las Lomas, cambian el uso de suelo a los lotes del circuito Ciruelos y Duraznos, autorizando edificios de oficina, con identicas consecuencias. La apertura del puente de Monte Libano a Tecamachalco primero, el de Cofre de Perote después y el llamado Puente Viejo, permitieron la invasion de la colonia por miles de autos de residentes en Tecamachalco, La Herradura, y mas recientemente Interlomas y los desarrollos inmobiliarios en esa zona del estado de Mexico, colonias desarrolladas sin planeacion urbana integral, sin dotarlas con vias de acceso independientes y perimetrales a Lomas de Chapultepec y Cuajimalpa. En el colmo de falta de planeacion, se desarrolla Santa Fe/Bosque de Lilas sin las vias de acceso necesarias, ni servicio de trasporte publico adecuado, y las calles de acceso, existentes desde hace años, no se arreglan para que opere un transporte publico de calidad y asi absorber parte del aforo vehicular que transita entre el sur poniente y Santa Fe/Lilas, sin ingresar a las Lomas, por tal motivo todos los automoviles atraidos a estos desarrollos son obligados a transitar por Paseo de la Reforma, Palmas y Virreyes, Constituyentes/Observatorio desde y hacia el Periferico, unica via para llevarlos al norte hacia Ciudad Satelite o al sur hacia San Jeronimo y Viaducto al oriente.
El problema tiene solución, pero ésta no es ampliar vialidades ni hacer obras que incentiven y faciliten la movilidad en automovil con 1 ocupante, sino en ofrecer transporte publico de calidad que transporta 200 personas por autobus y hacer que quien causa el congestionamiento, el automovilista, pague por ello, en beneficio de los mas.
miércoles, 6 de febrero de 2013
lunes, 17 de diciembre de 2012
Porque, la Estaciones de Transporte diseñadas con los No pasajeros en mente Son mas Exitosas | Planetizen
Un articulo relevante ahora que quieren construir Centros de Transferencia en las terminales de la red del Metro y algunas estaciones intermedias. Hay que pensar en edificios y lugares publicos que duren 100 años y sean lugares atrayentes y de intercambio e interaccion de la comunidad.
miércoles, 5 de diciembre de 2012
miércoles, 21 de noviembre de 2012
jueves, 1 de noviembre de 2012
Podremos construir ciudad con departamentos del tamaño de un cajon de estacionamiento?
La ciudad debe tener mezcla abundante de vivienda de diverso tipo, tamaño y precio, y en su entorno deben de convivir una rica mezcla de usos de suelo y actividades -comerciales, recreativas, culturales, educativas, de trabajo y de servicios- para que los minidepartamentos pueden ser exitosos, deben tener acceso a calles y espacios publicos de gran vitalidad donde haya mucha actividad e interaccion personal, que de esa manera suple el salon de recepcion personal, del que carece el minidepartamento al interior de la vivienda.
jueves, 25 de octubre de 2012
domingo, 21 de octubre de 2012
martes, 18 de septiembre de 2012
“Me Fui de Shopping… A los Vagones del Metro” | Sin Embargo
Una de las tareas pendientes para ener una operacion eficiente y segura y un viaje menos agresivo para los usuarios del Metro es la eliminacion de los vendedores ambulantes tanto dentro de los vagones como en los pasillos, accesos y areas circundantes a las estaciones del Metro.
jueves, 13 de septiembre de 2012
Lo Viejo es Nuevo otra vez, al ofrecer Mercados y Calles una avenida compartida para construir Ciudades mas Sanas | Planetizen
Los Mercados Publicos y las Calles multi usos vienen desde los origenes de las ciudades. De algun modo el siglo XX presencio como las ciudades del mundo abandonaban estas cualidades basicas de la vida urbana en tanto el suburbio, el automovil y la comida industrializada alteraban la trayectoria del panorama nacional y la salud publica. Hoy el Proyecto para los Espacios Publicos promueve que esta antigua costumbre renazca y se convierta en lo nuevo, ayudando a comunidades a encontrar maneras creativas de vigorizar su entorno y sus economias mediante proyectos de creacion de lugares publicos (placemaking).
domingo, 26 de agosto de 2012
Como, el Movimiento "Occupy Wall Street", Esta Reinventando el Espacio Publico The Atlantic Cities
Para el sociologo Saskia Sassen, hay dos tipos de espacio publico.
Hay parques, hermosas plazas a donde vas para ver y ser visto. "Civiliza la conducta, es un espacio publico para el ritual"
Y luego, hay calles.
Las calles nadie las controla -son faciles de acceder, con cero barreras. Y lo mas importante, las calles ofrecen un facil y visible espacio de reunion. "Es algo politico el empujar la frontera del espacio publico"
Es por esto que Occupy Wall Street ha tenido tanto impacto. Los protestante de todo el mundo han tomado el espacio publico para su propio uso.
Es de preocuparse que las oportunidades de usar las calles para protestar estan desapareciendo rapidamente. "Se estan construyendo infinidad de Barreras" alrededor de edificios de gobierno y embajadas, "Es el pensamiento policiaco, en vez del pensamiento del espacio publico"
jueves, 23 de agosto de 2012
En Defensa del No Hacer Nada y Deambular en el Espacio Publico - The Atlantic Cities
La vida en las calles, incluye tambien a aquellos que se pasean o se sientan en las plazas, parques y aceras a no hacer absolutamente nada, simplemente deambular y observar.
jueves, 16 de agosto de 2012
Los 100 Mejores Espacios Publicos en EU y Canada | Planetizen
Una relacion de los mejores espacios publicos. Este seria un ejercicio que debriamos hacer para nuestra ciudad y nuestro pais. Encontrar y elegir los 10 mejores espacios publicos del DF y los 100 del Pais
domingo, 29 de julio de 2012
¿Que Dice una Entrada al Metro sobre la Ciudad? - The Atlantic Cities
Una galeria de fotos de diversas entradas al Metro en 25 sistemas alrededor del mundo. Ojala las vean y compartan sus impresiones y sus comentarios, asi como sus sugerencias para mejorar las de nuestra ciudad.
En mi opinion las entradas al Metro en el DF dicen mucho sobre las prioridades de la autoridad y el lugar que le asigna al peaton. Dicen mucho del abandono en que tienen las autoridades el espacio urbano, que han permitido sea secustrado por el comercio ambulante que lo usurpa y usufructa en su beneficio particular.
viernes, 20 de julio de 2012
VERDE EN SERIO: La ciudad de México y el espacio público
El Espacio Publico es el que sufre las consecuencias de la demagogia y el populismo de los gobiernos, de todos los partidos, que prefieren hacerse de la vista gorda ante el secuestro que los ambulantes hacen del espacio publico, para no perder votos futuros y no dejar de percibir flujos cinstantes y muy cuantiosos de dinero de las "cuotas" cobradas a los vendedores, las cuales trepan hasta la cumbre derramando migajas a todos los niveles burocraticos en el camino.
domingo, 24 de junio de 2012
viernes, 22 de junio de 2012
Porque Fracasan algunos Espacios Publicos? | Project for Public Spaces
Que factores han sido detectados como importantes para que la gente ocupe, conviva y se apropie de un espacio publico. Lugares para sentarse dispuestos de modo que se induzca la formacion de corrillos que promuevan la interlocucion e interaccion de la gente...
miércoles, 13 de junio de 2012
Cubierta peatonal brilla en Battery Park City
Richard Perry/The New York Times
The canopy designed by Preston Scott Cohen covers North End Way, a pedestrian alley in Battery Park City.
lunes, 28 de mayo de 2012
10 Grandes Peliculas para Creadores de Lugares urbanos Significativos - Placemaking for Communities
En muchisimas peliculas, la ciudad -Nueva York o Cairo- es un elemento muy importante dentro de la trama o es uno de los personajes principales de la pelicula. Generalmente se muestran los lugares mas significativos y distintivos, los paisajes urbanos mas conotados y en particular aquellos Lugares que hacen de esa ciudad una comunidad que convive e interactua.
Aqui hay una seleccion de diez peliculas que todo urbanista profesional o aficionado debe ver para apreciar que es lo que Crea un Lugar significativo.
domingo, 15 de abril de 2012
sábado, 7 de abril de 2012
Crear Lugares Significativos es.... (Placemaking is...)
En 2006 preguntamos a la gente como definiria "Crear un Lugar Significativo". La respuesta -mas de 750 definiciones remitidas de todos los confines del mundo-, fue abrumadora. A continuacion una seleccion que resalta algunas de las mejores definiciones y muestra tanto la diversidad, como las sorprendentes comunalidades, en cientos de respuestas recibidas
Crear Lugares Significativos es...(Placemaking is… )
“... hacer del Espacio Publico un Espacio Vivible."
"...una funcion humana dinamica: es un acto de liberacion, de reclamacion y de embellecimiento, es el verdadero empoderamiento humano"
"...creando para todos"
"...abrir tu corazon a la belleza de una comunidad"
"...la semilla de la democracia"
"...reconocer que las ciudades no son simplemente una coleccion de personas, sino que pueden ser lugares de bellezas e inovacion"
"...sintiendo que tu perteneces aqui"
"...diseño bien pensado."
"...diseñando un espacio publico que puede ser usado por la comunidad como lugar de encuentro para comunicacion, diversion, descanso, apego, involucramiento civico, para nombrar unos cuantos"
"...creando valor y destino."
"...un acto de liberacion."
"...una herramienta que da a profesionales y publico las habilidades para crear mejores entornos en los que viir, trabajar y visitar."
"...conectandose con cada uno de los demas."
"...todas las pequeñas cosas que hacen un punto memorable."
"...hacer lugares que tienen un significado para la gente, perdurables patrones de uso comunitario y cualidades fisicas memorables."
"...devocion al esfuerzo colectivo."
"...retomar el espacio publico para crear lugares memorables, bellos, vibrantes, donde la gente quiera reunirse y participar en la comunidad."
"...espacio diseñado a traves de los ojos de la gente"
"...captura del alma de un vecindario."
"...creando un ambiente hacia donde la gente gravite"
"...abrazando a la gente, edificios, eventos, naturaleza."
"...el arte y ciencia de desarrollar espacios publicos que atraen gente, y al hacerlo construyen comunidad y crean identidad comunitaria."
"...creando espacios publicos que sirven al publico."
"...trayendo conecciones concretas y animadas a los espacios que compartimos."
“…el proceso de dar al espacio una historia que es compartida por muchos."
“…el arte de armonizar un lugar fisico a la necesidad de reunirse de la gente."
“…el proceso de incorporar humanidad dentro de un espacio."
“…crear caracter y significado en un espacio publico, con un proposito."
“…una gran herramienta para construir comunidades del fondo hacia arriba, usando lugares donde la comunidad puede reunirse, construir consensos y aprender el involucrarmiento civico."
“…el arte de crear y enriquecer el espacio para la gente."
“…degar un legado para nuestros hijos."