Dado el acelerado avance de la urbanizacion en la poblacion del mundo, tenemos que buscar nuevas maneras de hacer las cosas y encontrar los diseños mas adecuados para ello. Tenemos que cambiar la idea de poseer, y pensar en que siendo el uso lo que nos da la satisfaccion de nuestra necesidad hay muchas cosas que debemos compartir con otros.
Dejemos de utilizar el argumento de la densidad para defender las picudas y estrafalarias torres de cristal y metal, pararrayos verdaderos y figurativos, y en su lugar hagamos que todo el pastel sea mas alto.
Una aportacion de la Coparmex al tema crucial de la movilidad urbana y la accesibilidad universal en el DF, que en condiciones que guardan estos temas en la actualidad, generan costos exhorbitantes -economicos, sociales y por baja productividad- a las personas y a la ciudad, que afectan el potencial de generacion de riqueza, la vitalidad de la ciudad, el disfrute del espacio publico y el desarrollo humano y urbano.
En resumen, los Usos Mixtos hacen lugares tridimensionales, orientados al peaton, que involucran usos de suelo compatibles, amenidades publicas y servicios urbanos a escala e intensidades diversas.
Esta variedad de usos permite a la gente vivir, trabajar, divertirse y comprar en un lugar, que se convierte en destino para gente de otros vecindarios. Como lo define el Lexicon del Nuevo Urbanismo, uso mixto es funciones multiples dentro del mismo edificio o en la misma area general por superposición o en la misma zona por adyacencia de donde se derivan muchos de los beneficios que son la actividad peatonal y la captura del trafico.
En tanto que el uso mixto puede adquirir muchas formas, tipicamente se le caracteriza como:
A) Edificios verticales con uso mixto ;
B) Bolques horizontales de uso mixto; o
C) Vecindarios caminable de usos mezclados
La torre "The Shard", no es lo suficientemente buen diseño para acallar a quienes odian las torres, pero sus mejores momentos señalan el camino de que el diseño de edificios altos puede coexistir con gracia con la invaluable historia de la ciudad.
Se inaugura el dia 5 de julio. El proceso de afinado del diseño para la obtencion de los permisos necesarios fue largo e involucro desde el principio a la comunidad local que seran quienes disfruten sus efectos beneficos y padeceran sus efectos perjudiciales por muchos años por venir, este proceso es un ejemplo a seguir en cualquier ciudad del mundo cuando a la ciudadania se le coloca en el primer lugar de las prioridades en el desarrollo urbano, y en consecuencia, se sienta a los desarrolladores a negociar con la comunidad. En el DF tenemos desgraciadamente demasiados casos en los que la autoridad ha manifestado en los hechos que la comunidad no es su prioridad, que esta se encuentra del lado del dinero y del negocio inmobiliario, y en consecuencia esta dispuesta a sacrificar a la comunidad en beneficio de unos cuantos miembros de la comunidad desarrolladora, que le han brindado apoyo economico politico electoral.
Estan los casos del edificio Pedregal Hispamex (Torre Bicentenario II) , las City Towers en Santa fe, el propuesto desarrollo inmobiliario en el pueblo de Xoco, todos estos planeados a espaldas de la comunidad, y sin la minima participacion de esta en el proceso de aprobacion.
Descarga aquí:
CTS EMBARQ México envíó el viernes 1 de junio a los cuatro candidatos a la presidencia de La República un documento denominado:
Acuerdo por las Ciudades de México, calidad de vida para 90 millones de mexicanos
Reproducimos a continuación la carta que acompaño el documento de cuatro cuartillas y que se puede descargar aquí mismo.
Nos dirigimos a usted para exponerle que consideramos que a México le urge una gran reforma urbana.
Si el Gobierno Federal mexicano invierte en sus ciudades, invierte en la prosperidad del País y en la calidad de vida de 90 millones de mexicanos.
Creemos que hacer nuestras ciudades competitivas, incluyentes, seguras y amables es posible. Para que desarrollen su inmenso potencial proponemos un nuevo marco institucional, legal y financiero que dé unidad nacional al tratamiento de las ciudades en pro de la calidad de vida del 80 por ciento de la población en México.
En el documento denominado Acuerdo por las Ciudades de México: calidad de vida para 90 millones mexicanos, -adjunto a esta misiva- encontrará un diagnóstico que analiza las causas, y ofrece alternativas a las consecuencias del crecimiento y desarrollo de las ciudades en el País que al día de hoy albergan a la mayoría de la población y que muestran importantes áreas de oportunidad.
Estas propuestas no son únicamente de CTS EMBARQ México, se trata del resultado de un amplio proceso ciudadano y de expertos que hemos recogido de las ciudades a los largo de los 10 años de vida que tiene nuestra organización.
Debemos prepararnos para consolidar a México como un país urbano altamente competitivo, implementando la reforma urbana equiparable a la de las naciones más desarrolladas, 90 millones de mexicanos merecen que sus autoridades les proporcionen las condiciones necesarias y adecuadas para vivir en mejores ciudades.
Estas propuestas a los candidatos a presidente, se hacen extensivas a todos los poderes ejecutivos estatales y municipales de la Republica, estan respaldadas en experiencias internacionales y en las mejores practicas del urbanismo mundial, centrado en las personas y sus necesidades y no en las necesidades del automovil
Una interesante e ilustrativa video animacion que con dibujos animados muestra las diferencias entre el desarrollo urbano de mediados del siglo XX, extendido y desparramado dependiente del automovil, afortunadamente hoy caduco y casi extinto en el mundo (Ebrard insiste en mantenerlo vivo con sus anacronicos e inutiles 2ºs pisos y supervias) y el desarrollo urbano centrado en las personas, denso, compacto, mezclado, amable al peaton y promotor de la convivencia e interaccion personal de perfectos desconocidos compartiendo el espacio publico y generando intercambios culturales, sociales, economicos y cientificos que favorecen una mayor actividad economica y productividad
Constituyen una lista basica de los temas y acciones a tomar para llegar a tener ciudades mas amables, con mas vitalidad, equidad y diversidad. Ciudades que promueva la convivencia y el intercambio de ideas que los contactos fisicos y visuales en el espacio publico surgen y se multiplican
Una interesante iniciativa que merece ser reproducida adecuandola a las condiciones de Mexico, en particular la Ciudad de Mexico, para integrarla a la Ley de Desarrollo Urbano y la Ley de Participacion CiudadanaTambién formamos parte de la Coordinadora Derechos Urbanos
El 18 de junio 2005, un grupo de organizaciones vecinales, de los mercados y de distintas comunas del país se reunió en la sede de Ciudad Viva para armar una campaña común para fortalecer los “pequeños” conflictos locales que están definiendo las ciudades chilenas, sin una adecuada participación ciudadana. Todos aquellos involucrados en conflictos por ruido, seguridad, torres, túneles, autopistas, destrucción de patrimonio, eliminación de ferias y mercados, falta de ciclovías y buenas condiciones peatonales, atraso en Transantiago, fueron invitados –y siguen estándolo!- a integrarse en esta campaña, vital para construir un futuro sustentable para nuestro país.
La Coordinadora de los Derechos Urbanos representó a diversas agrupaciones vecinales que trabajan por la unidad y coordinación de los distintos barrios, con el propósito de elaborar una estrategia común, una forma de lucha que intenta ir más allá de una simple colección de tácticas aisladas.
DECLARACIÓN CIUDADANA DE DERECHOS URBANOS16 de noviembre 2005PREÁMBULO
Considerando que la libertad, justicia, tolerancia y seguridad son valores y principios a los que debe siempre aspirar una sociedad democrática;
Entendiendo que la democracia es un sistema de gobierno que tiene por principios fundantes y cooriginarios a la soberanía popular y a los derechos fundamentales de las personas;
Reconociendo que la democracia representativa se ha consolidado como forma de gobierno;
Comprendiendo que las ciudades son espacios sociales en los cuales se debe y puede profundizar la democracia representativa, tanto mediante la participación activa de los ciudadanos como por la defensa, promoción y respeto de sus derechos fundamentales;
Asumiendo el desafío de profundizar la democracia representativa requiere que las personas asuman sus derechos y cumplan con sus deberes ciudadanos;
Las personas y organizaciones abajo firmantes suscriben la siguiente Declaración de Derechos Urbanos:
Toda persona tiene derecho a:
La permanencia en el mismo barrio, sector o comuna cuando existan intervenciones urbanas.
La participación ciudadana en el diseño, desarrollo, aplicación y gestión en las políticas e intervenciones urbanas. Este derecho debe ser promovido por el Estado en forma temprana, en todas sus etapas, financiado y vinculante.
Disfrutar de un espacio público bello, útil al encuentro social, accesible y seguro.
Acceder a la información pública respecto del diseño, desarrollo, gestión y aplicación en las políticas públicas e intervenciones urbanas.
Desplazarse en forma segura y sin obstáculo.
Acceder fácilmente al equipamiento comunitario, comercial, cultural, local, comunal.
Vivir y desarrollarse en un medio ambiente respetuoso de sus elementos urbanos, sociales, culturales y naturales. Este derecho incluye la obligación de ponderar y priorizar adecuadamente la rentabilidad social, cultural y ambiental de un proyecto o regulación.
La cercanía espacial al equipamiento, servicios e infraestructura urbana.
La belleza urbana.
La vivienda participativa e integrada socialmente.
La identidad barrial.
Lista de correos electrónicos: http://groups.google.cl/group/Coordinadora-Derechos-Urbanos/
Cuando la xenofobia se hace a un lado y se aprovechan las experiencias de otras partes del mundo, se puede avanzar mucho mas rapido cometiendo menos errores y con menos dispendio de recursos.
Vean aqui un video sobre Nueva York, midtown, aprecien la vitalidad y la convivencia que se da en sus calles, la densidad de poblacion y de edificaciones, de vehiculos en calles y de peatones en banquetas. Espero lo disfruten
http://mx.noticias.yahoo.com/blogs/virales/manhattan-en-movimiento.html
via plataformaurbana.clSerie de 4 videos de la entrevista a este arquitecto y politico chileno Patricio Hales. Cualquier semejanza con los problemas y situaciones del DF son mera coincidenciaVideo entrevista para @purb por @beamellaEsta semana, decidimos entrevistar a un actor de ciudad que además de desempeñarse dentro del mundo de la política, tiene por formación profesional un interés muy grande por los temas que competen al ámbito de las ciudades y sus ciudadanos.
Arquitecto de profesión y diputado hace 13 años por las comunas de Independencia y Recoleta, una de las principales inquietudes de Patricio Hales1 según nos cuenta al comienzo de esta entrevista, es de qué manera la política se integra al desarrollo de las ciudades, considerando según su punto de vista, que los políticos tienen un deber y una deuda con la ciudadanía en cuanto a este tema. Los invitamos a seguir revisando esta entrevista.
BM: ¿Qué le hace falta al urbanismo en Chile?
PH: “Primero hace falta una comprensión de parte del poder político. En general yo sostengo que el poder político, gobierno, parlamento, autoridades comunales, alcaldes, tienen una deuda enorme con la ciudad. Y como la ciudadanía no tiene mucha conciencia urbana, esto es una cosa incipiente, recién los últimos años hay algunos avances. Y mientras la ciudadanía no tenga conciencia urbana, los políticos podemos dormir tranquilos, y pasa a ser solamente un problema de arquitectos. Yo observo que en general en la academia los arquitectos tienen una tremenda inquietud respecto a la ciudad, la arquitectura, el patrimonio, la conservación el desarrollo, las ideas, las propuestas, sin embargo mueren en la academia o en las organizaciones gremiales. Mientras no tengan un interés de la política y del poder político de los que toman las decisiones, las cosas van a quedar en las bibliotecas o en las universidades”
BM: ¿Cómo debiera llevarse a cabo la Participación Ciudadana en los proyectos de ciudad?
PH: “La participación ciudadana está consignada en la ley, pero es una participación de papel, es mentirosa, no es cierta. Qué le pasa al ciudadano; sabe que va a haber un plan regulador que le va a ordenar su territorio, su ciudad, le va a definir densidades, alturas, usos del suelo, características urbanas en general, que le van a cambiar la vida, pero ni siquiera sabe qué significan. No le informan adecuadamente. Con el mismo esfuerzo con que alcaldes y concejales salen puerta a puerta a pedir el voto, debieran salir puerta a puerta a explicar que están preparando una modificación de la ciudad en su comuna.”
BM: ¿Qué tipo de reformas debieran producirse en Chile en favor del desarrollo de las ciudades?
PH: “Nosotros tenemos un problema grave que no hemos asumido con profundidad, que es el problema de la segregación urbana. Tenemos varios tipos de segregación, y aquí tenemos un tipo de segregación que Sabatini y Cáceres bien llaman la “segregación maligna”. (…) En Santiago, el gran esfuerzo de hacer una gran cantidad de viviendas, instaló lo que Tokman llama el “sesgo perificador del Serviu”, que consiste en que al final el gran esfuerzo Serviu por construir viviendas, fue en la búsqueda de suelos baratos, se repartió en distintos puntos de la ciudad, dispersó a los pobres, (…) quedando muy distantes de sus territorios originarios.”
BM: ¿Qué rol juega el Urbanismo y la Arquitectura en la resolución de estos problemas como la Segregación y las Desigualdades sociales?
PH: “La ciudadanía todavía no tiene una comprensión plena, y para qué decirlo, tampoco los políticos en general. Yo tengo esta comprensión porque la tengo por formación profesional, pero yo observo que en general las autoridades políticas de todos los colores, no comprenden que el urbanismo tiene como sentido ordenar el territorio para las actividades humanas, para todas las actividades humanas. Y el objeto arquitectónico que hay adentro del territorio es un objeto que va dando la manera de ir construyendo la imagen de la ciudad, y el objeto mismo alberga la vida de las personas. Esa preocupación por la arquitectura y el urbanismo, es una preocupación muy poco trabajada, las ciudades se nos afean, no cuidamos el patrimonio.”
- Patricio Hales es arquitecto de profesión y actualmente se desempeña como Diputado del PPD por el distrito de Independencia y Recoleta [↩]
Robert Kirkman argumenta que las decisiones sobre el como configurar el entorno edificado y y vivir dentro de el, tienen dimensiones eticas que en ocasiones son dificiles de ver, cuestiones relacionadas con bienestar, justicia y sostenibilidad.
Este libro ofrece una guia practica para sortear las implicaciones éticas que rodean el crecimiento metropolitano, y trae las preocupaciones mas inmediatas de la gente comun al centro de la etica ambientalista.
Una lectura pertinente para el analisis y valoracion del proyecto del edificio "Torre Bicentenario II", y de otros desarrollos urbanos -inmobiliarios y viales- y obras de infraestructura urbana.
