En defensa del patrimonio urbano de la ciudad
Las Lomas de Chapultepec es un fraccionamiento residencial diseñado y desarrollado en los años 20's, sobre las colinas ubicadas al poniente de la ciudad, bajo el concepto urbanistico suburbano americano de la epoca, respetando la orografia y los collados que permiten el drenaje natural y areas de absorcion del agua de lluvia; se le doto con parques, calles amplias y avenidas jardinadas, que siguen las curvas de nivel del terreno, lotes grandes y reglamentaciones para mantener la densidad de construccion baja con mucho jardin, casas abiertas con setos perimetrales bajos en lugar de bardas; se le dotó de varios centros de barrio para alojar comercios y servicios necesarios para los vecinos, a distancias caminables.
Al paso del tiempo, por sus cualidades humanas y urbanisticas intrinsecas, se convirtio en la mejor y mas prestigiada colonia residencial de la ciudad.
A partir de la regencia del Sr. Hank, y como consecuencia del cambio al uso del suelo en las 7 manzanas entre la Fuente de Petroleos y Prado Sur/Prado Norte, autorizado sin consultar a los vecinos y aprovechado por el mismo, inicia el deterioro y la destruccion de la colonia; se construyen edificios de oficinas, que trajeron poblacion flotante, muchos autos y con estos comercio informal y ambulante, los cuidacoches, invasion de las calles con autos estacionados durante todo el dia, y la saturacion del transporte publico.
Simultaneamente, en Bosques de las Lomas, cambian el uso de suelo a los lotes del circuito Ciruelos y Duraznos, autorizando edificios de oficina, con identicas consecuencias. La apertura del puente de Monte Libano a Tecamachalco primero, el de Cofre de Perote después y el llamado Puente Viejo, permitieron la invasion de la colonia por miles de autos de residentes en Tecamachalco, La Herradura, y mas recientemente Interlomas y los desarrollos inmobiliarios en esa zona del estado de Mexico, colonias desarrolladas sin planeacion urbana integral, sin dotarlas con vias de acceso independientes y perimetrales a Lomas de Chapultepec y Cuajimalpa. En el colmo de falta de planeacion, se desarrolla Santa Fe/Bosque de Lilas sin las vias de acceso necesarias, ni servicio de trasporte publico adecuado, y las calles de acceso, existentes desde hace años, no se arreglan para que opere un transporte publico de calidad y asi absorber parte del aforo vehicular que transita entre el sur poniente y Santa Fe/Lilas, sin ingresar a las Lomas, por tal motivo todos los automoviles atraidos a estos desarrollos son obligados a transitar por Paseo de la Reforma, Palmas y Virreyes, Constituyentes/Observatorio desde y hacia el Periferico, unica via para llevarlos al norte hacia Ciudad Satelite o al sur hacia San Jeronimo y Viaducto al oriente.
El problema tiene solución, pero ésta no es ampliar vialidades ni hacer obras que incentiven y faciliten la movilidad en automovil con 1 ocupante, sino en ofrecer transporte publico de calidad que transporta 200 personas por autobus y hacer que quien causa el congestionamiento, el automovilista, pague por ello, en beneficio de los mas.
Hacia una Arquitectura de Lugar: Avancemos de lo Icónico a lo Extraordinario | Sustainable Cities Collective
Vale la pena leerlo y con base en los conceptos contenidos, forjarse una idea de como calificar a la Torre Bicentenario II, como un edificio credor y generador de 'lugar significativo y atrayente', un espacio publico agradable, invitador y amable donde la gente conviva o como un monstruo clavado como estaca enmedio de la comunidad, con arrogancia, egolatria y soberbia que de manera prepotente acosa, aplasta y ahuyenta a la comunidad.
En este articulo podran apreciar las caracteristicas que hacen que un edificio se transforme en un lugar especial, un lugar que activa la convivencia, aporta vida a su entorno, haciendolo atractivo y deseable. Tambien podran ver casos de edificios iconicos, muchas veces ensalzados por los criticos, pero despreciados por la gente, que no solo no crean ni generan un 'lugar significativo y atrayente' sino que destruyen el entorno urbano circundante y que su egolatria ahuyenta a la gente y destruye el entorno y la comunidad.
Hagan ustedes su propio analisis y juicio, pero por favor compartanlo dejando sus comentarios y emitiendo su veredicto anticipado sobre la Torre Bicentenario II en pedregal 24. Confio que los conceptos que han leido le permitan ver con una vision diferente y mas humanista otros edificios, hechos y por hacer, en la ciudad
No hay comentarios:
Publicar un comentario